Тест видеорегистратора mio mivue 698

Во второй половине января производитель видеорегистраторов Mio представил новинку — Mio MiVue 698. Устройство оснащено двумя камерами, главный и заднего вида (крепится на заднее стекло автомобиля), любая из которых записывает видео в разрешении Full HD.

В камерах установлены 2-х мегапиксельные матрицы и объективы складывающиеся из 5 инфракрасного фильтра и стеклянных линз, несущие ответственность за хорошую контрастность и правильную цветопередачу при любом уровне освещения. В условиях резких перепадов света трудится совокупность оптимизации HDR – она исключает засветку изображения в темноте, к примеру, от фар встречных автомобилей на ночной автостраде либо при выезде из тоннеля.

Тест видеорегистратора mio mivue 698

Камера заднего вида заключена в алюминиевый корпус и крепится к стеклу посредством липучки. Запись с обоих камер сохраняется на одной карте MicroSD в двух различных папках. В корпусе устройства предусмотрен слот для второй карты памяти – на нее возможно скоро скопировать видеофайл, к примеру, дабы приложить к протоколу ДТП.

Mio MiVue 698 поддерживает карты емкостью до 128 ГБ.

Запись возможно просмотреть на экране с диагональю 2.7 дюйма, оба видеоролика будут воспроизводиться синхронно.

Как и другие модели MiVue серии 6xx, новинка оснащена модулем GPS и обновляемой базой камер контроля скорости. Функция SmartAlert заблаговременно даёт предупреждение водителя о приближении к радару либо устройству фотофиксации – наряду с этим на дисплее будет отображаться текущая скорость и разрешенная скорость автомобиля на данном участке дороги. 

Внешний вид, комплектация, звук и дисплей

Видеорегистратор упакован в маленькую коробку из цветного картона с ламинацией. Комплектация достаточна для применения всех функций устройства полностью – видеорегистратор, кронштейн для монтажа на лобовое стекло с присоской, зарядное устройство в гнездо прикуривателя с кабелем USB, камера заднего вида, кабель для подключения камеры заднего вида, Y-кабель сопряжения видеорегистратора, камеры и зарядного устройства заднего вида, краткое руководство пользователя, оно же диск и гарантийный талон с ПО для настольного ПК.

Модуль видеорегистратора имеет компактный прямоугольный корпус со скошенными боковыми гранями на лицевой стороне, размеры 90,2 x 49x 35,2 мм, вес 102 грамма. Вся поверхность блока, за исключением окантовки около дисплея, матовая, исходя из этого отпечатки пальцев не остаются. Сборка весьма качественная.

По центру передней части корпуса размещен широкоугольный объектив. Слева от объектива решетка динамика, в нее встроен индикатор парковки. Настройки разрешают отключить запись звука и регулировать громкость динамика.

Фактически всю заднюю сторону занимает громадной ЖК экран с диагональю 2.7”. Настройки разрешают держать его неизменно включенным/отключенным либо отключать через определенное время. Слева от экрана  находится отверстие микрофона.

Как и у Mio 688 у новинки имеется функция хранитель экрана. Дабы не отвлекать водителя на протяжении вождения дисплей меркнет, на нем отображается текущая точное время и скорость движения. При приближении к камерам контроля скорости, на экране покажется предупреждение об ограничении.

Дисплей броский и четкий, четко видна снимаемая служебная информация и картинка. При включении питания загорается светодиод состояния. Текущие режимы отражены на дисплее в виде пиктограмм.

Все служебные сообщения и символы интуитивно понятны.

Справа от дисплея находится кнопка и индикатор состояния “Событие”, благодаря которой возможно вручную запустить запись события.

На левой стороне корпуса находятся кнопки управления.

На правом торце расположена кнопка включения питания.

Сверху корпуса расположен разъем mini-USB и крепление для кронштейна.

На нижнем торце находится разъемы карт памяти microSD и наклейка с серийным номером устройства.

Камера заднего вида, как уже было сообщено выше, заключена в алюминиевый корпус размером 32 х 45,8 х 41,5 мм, вес 49 грамм. На его лицевой поверхности находится объектив камеры, позади разъем mini-USB, сверху регулируемое крепление, на нижней грани наклейка с служебной информацией.

Тест Mio MiVue 698

Монтаж видеорегистратора в автомобиль прошел скоро и никаких неожиданностей не принес. Как и в прошлых моделях данной серии кронштейн весьма компактный и превосходно помещается за центральным зеркалом.

Присоска, диаметром 58 мм, превосходно фиксируется кулачковым зажимом. При необходимости видеорегистратор возможно поворачивать на 360 градусов. Кронштейн разрешает изменять и фиксировать поворот и наклон устройства во всех направлениях.

Механизм поворота весьма тугой, имеется надежда, что со временем, в то время, когда разработается, поворачивать регистратор станет легче.

Камера заднего вида легко крепится к стеклу клейким стикером 3M, нужно не забыть сходу отрегулировать угол ее наклона, дабы не наблюдать на небо либо в асфальт.

Пара слов о настройке Mio MiVue 698. Меню на русском, карусельного типа, интуитивно понятное. Все настройки и управление осуществляются посредством боковых кнопок. Запись может начинаться в автоматическом режиме либо в ручном. В первом случае, запись начинается при перемещении автомобиля либо ударе по нему. Для этого помогают встроенные датчики удара и движения.

Все настройки датчиков производятся из меню в пара шагов.

Меню Mio 698 1 of 7

В ручном режиме запись начинается при нажатии на кнопку “Событие”. По умолчанию видеорегистратор настроен на непроизвольный старт записи при включении зажигания.

Регистратор включается в работу весьма скоро, также самое возможно сообщить и о GPS модуле, он показывает отличное время старта. При начале записи видео координаты отображаются уже с самого начала, т.е. на старт модуль тратит не более 10 секунд.

Mio 698 может записывать видео в формате FullHD 1920?1080 30 к/с, вторых вариантов в меню не предусмотрено. Запись разбивается на отдельные ролики длительностью 1, 3 и 5 мин.. Мы выбрали для отечественных тестов среднюю продолжительность в 1 60 секунд ( в среднем 126 Мб на карте памяти).

Видео фактически при любом освещении неизменно четкое, номера прекрасно читаются. Для того, чтобы получить хорошее изображение придется мало поэкспериментировать с размещением обеих камер на стекле. В нашем случае камера заднего вида изначально значительно размывала нижнюю часть изображения.

По окончании того как ее закрепили максимально  высоко, под козырек стоп-сигнала, неприятность провалилась сквозь землю. Передняя камера не весьма обожает полуденный солнечный свет, отражение от лобового стекла ухудшает изображение.

Фотосъемка

Mio MiVue 698 может делать фотографии на протяжении съемки видео. Достаточно надавить на кнопку около пиктограммы фотоаппарата и снимок будет сохранен в отдельную папку Photo. Уровень качества приобретаемых фотографий плохое, на уровне камер телефонов прошлых лет.

Работа GPS модуля

Видеорегистратор Mio MiVue 698 оснащен встроенным модулем GPS, что предоставляет эти для записи скорости перемещения автомобиля, текущего времени, направления перемещения, высоте над уровнем моря и текущих координат расположения автомобиля. Все это демонстрируется на экране видеорегистратора и записывается в особый файл вместе с видеороликом. Применяя эти сведенья посредством программы MiVue Manager возможно заметить карту передвижения автомобиля на протяжении записи.

Навигационная совокупность Mio MiVue 698 может трудиться с GPS либо ГЛОНАСС совокупностями. Если судить по меню, где возможно выбрать лишь одну из совокупностей, в один момент трудиться с двумя совокупностями модуль не имеет возможности.

Функция SmartAlert

Функция SmartAlert

Функция SmartAlert выводит на экран предупреждения о приближении к камерам фото- и видеофиксации скорости. Информация о постах и камерах может сопровождаться голосовыми либо звуковыми сообщениями.  Сообщения возможно совсем отключить.

Дополнительные функции

Наличие удара и датчика движения разрешают применять устройство, как охранно-фиксирующее. Т.е. на протяжении парковки видеорегистратор, при соответствующей настройке, находится в дремлющем режиме и срабатывает на запись при срабатывании датчика удара либо перемещения.

Чувствительность датчика возможно установить в меню, и от какого именно действия будет срабатывать камера (удар, перемещение, движение и удар) возможно настроить из меню. Но стоит не забывать, что во многих автомобилях, при отключённом зажигании, электричество прикуриватель не подается, собственного аккумулятора хватает лишь на 10-15 мин. записи.

При ударе создаются защищенные от стирания записи или лишь с фронтальной камеры, или с обеих камер в один момент. В первом случае создается экстренное видео длиной 20 секунд (10 секунд до секунд и 10 удара по окончании). , если автомобиль взял повреждения с обеих сторон, видеорегистратор сохранит в экстренных файлах по 15 секунд с каждой камеры.

Выводы

Mio MiVue 698 – очередной успешный видеорегистратор компании Mio с дополнительной камерой заднего вида.  Из преимуществ отметим высокий уровень качества записываемого с двух камер видео, наличие двух разъемов для карт памяти, возможность копирования записи с карты на карту, множество полезных функций и датчиков.

К условным недочётам возможно отнести отсутствие сенсорного дисплея, что был у прошлой модели Mio MiVue 688, и уменьшившийся угол обзора фронтальной камеры.

Mio MiVue 698 DUAL Test Nr 3 Przod Dzien 1296p 30fps Wideorejestrator Samochodowy z GPS Extreme HD


Интересно почитать:

Самые интересный результаты подобранные по Вашим интересам:

  • Тест видеорегистратора mio mivue 388

    Видеорегистраторы очень популярны у российских автовладельцев. броским свидетельством этого являются бессчётные ролики на youtube с мест аварий и…

  • Тест видеорегистратора mio mivue 688

    Сейчас мы будем тестировать новинку в линейке видеорегистраторов Mio — Mio MiVue 688. Данный узнаваемый производитель видеорегистраторов в далеком…

  • Тест видеорегистратора каркам т2

    К нам на тестирование попала новинка компании Каркам – видеорегистратор с GPS модулем модели Т2. Видеорегистратор, это одно из самых популярных…

  • Тест видеорегистратора каркам смарт

    Еще одна новинка от компании Каркам, попавшая к нам на тест – видеорегистратор Смарт. Если сравнивать с Т2 он и снаружи выглядит более дорогим, и в он…

  • Тест видеорегистратора mio mivue 568

    В феврале компания Mio Technology представила собственную очередную разработку — автомобильный видеорегистратор Mio MiVue 568. Новинка есть старшей…

  • Чудо-зеркало или тест видеорегистратора mio mivue r25

    Необыкновенный гаджет постоянно привлекает внимание. Видеорегистраторы — не исключение. Мелкие либо нарочито большие, необыкновенной формы либо цвета,…