1. Отзыв про отдых в турции 2016 самостоятельно. как мы взяли в аренду машину и отправились в поездку

Опубликовано: Автор: admin

1. Отзыв про отдых в турции 2016 самостоятельно. как мы взяли в аренду машину и отправились в поездку

Финиш начало и мая июня мы с женой провели в Турции. Забрали в аренду автомобиль и проехали по стране 3343 километра, заметив десятки природных, исторических и культурных достопримечательностей, отдохнув на пляжах Средиземного моря в курорте Анталия (Antalya) и в поселке Чиралы (C?ral?).

За две с маленьким семь дней отдыха мы успели полетать на воздушном шаре, спускались в глубокие ущелья с бурными реками, поднимались на вершины высоких гор, фотографировали на закате развалины и вулкан древних городов, основанных 9000 лет тому назад, прошли козьими тропами пешком над пропастью, и по горам, полям и лесам Анатолии около 35-ти километров. Сейчас начинаю серию отчетов с фото и советами, как путешествовать по этому краю самостоятельно.

Содержание первой главы отчета с рассказом про автомобильный тур по достопримечательностям Турции

Турция – это евроазиатская страна, расположенная в юго-восточной части Европы и в западной части Азии. Около 97% территории находится на полуострове Малая Азия, и только 3% — в Восточной Фракии на Европейском континенте.

Численность населения Турецкой Республики образовывает примерно 73 миллиона человек. Столица страны – Анкара, в которой живёт 4,4 миллиона жителей. Самый громадный город Турции – Стамбул, где нашли себе кров 13 миллионов человек (включая обитателей пригородов).

Официальный язык – турецкий. В восточных провинциях кроме этого говорят на курдском наречии и на зазаки (северо-западная несколько иранских языков).

Главная часть населения исповедует ислам, наряду с этим среди 53-х мусульманских государств только в Турции церковь отделена от страны.

Статья с рассказом об отпуске окажется широкой, поскольку я собираюсь обсудить множество качеств, которые связаны с подготовкой замысла путешествия, маршрутом поездки, безопасностью туристов и других:

  • Как попасть в Турцию, в случае если путевки в том направлении не реализовывают?
  • Страшно ли в стране? Как турки относятся к туристам из России?
  • Как взять на прокат автомобиль, какие конкретно нюансы учесть при аренде? Отечественный отзыв о компании Ekar Turizm.
  • Маленький обзор с информацией о географии, климате, истории и экономике Турции.
  • Отечественные впечатления от отдыха в стране, от людей, вывод о турецкой кухне.
  • Описание маршрута независимого путешествия по дням, фотографии достопримечательностей.

Приготовьтесь – будет довольно много текста. По традиции, в последующих главах отзыва буду публиковать больше снимков и меньше технической и теоретической информации.

Фото 1. По Турции мы проехали за рулем 3343 километра. И это было незабываемое путешествие! Снято с рук на полнокадровую камеру Nikon D610 и сверхширокоугольный объектив Samyang 14mm f/2.8. Этот снимок – HDR из трех кадров.

ИСО 640, диафрагма F/8.0.

Как добраться на курорты Турции

В то время, когда я сказал привычным и родственникам, что планирую отдохнуть в Турции, собеседники таращили глаза и задавали обычный комплект однообразных вопросов: «Как же ты в том направлении полетишь, в случае если путевки не реализовывают? Не опасаешься, поскольку в Турции весьма страшно, в том месте война? Какие конкретно в том месте цены на отдых, возможно, всё снизилось в цене, раз русские туристы не приезжают?»

Отвечаю по порядку. Во-первых, Российская Федерация не объявляла Турции войну, не прикрывала границы (не смотря на то, что ужесточила оборот товаров и ввела визы для турецких граждан в одностороннем порядке) а также не прикрывала консульство. Вы весьма удивитесь, но поищите в сети новости на тему, какие конкретно компании участвовали, и какая из них победила тендер на постройку терминала «B» в контролируемом страной аэропорту «Шереметьево» уже в последних числах Марта 2016 года (победитель – турецкая Renaissance Construction, соперник – турецкая Limak Construction).

Вправду, Ростуризм ввел запрет на продажу путевок в Турцию и на организацию чартерных перевозок на курорты данной страны. Но регулярные рейсы никто не отменял и границу для россиян не перекрывали. Из Москвы в Стамбул, Анталию и Анкару по нескольку ежедневно летают регулярные рейсы «Турецких» авиалиний «и Аэрофлота».

Последние, к слову, делают прямые полеты и из вторых российских городов: из Екатеринбурга, Уфы, Краснодара и Казани – лицензию на перевозку у нее не отбирали и билеты реализовывать не запрещали.

На собственной машине возможно попасть в Турцию, переправившись на пароме из порта «Сочи» в «Трабзон» либо проехав через территорию Грузии.

Как страшно отдыхать в Турции гражданам России

Вопросы безопасности необходимо поделить на три категории: терроризм, отношение и криминал турков к русским туристам.

Самый непростой и неоднозначный вопрос – террористические акты. В случае если почитать новости, складывается чувство, что теракты в том месте происходят каждую семь дней. Но, во-первых, это не верно, а во-вторых, еще доктор наук Преображенский в романе «Собачье сердце» рекомендовал врачу Борменталю не просматривать советских газет.

Но в Советской республики не было таких рупоров пропаганды, как Дмитрий Киселев на канале «Российская Федерация», у которого стоит задача заполнить туристами Сочи и Крым, да отвлечь зрителей от плачевных результатов действий (правильнее, бездействия) отечественных правительства в условиях сложной экономической обстановке.

Для оценки уровня опасности в Турции и в других государствах, куда мы ездили либо планировали в отпуск, я в большинстве случаев просматриваю рекомендации, каковые дают своим гражданам госслужащие в демократических государствах, поскольку в том месте они несут ответственность за судьбу каждого человека. Собрав в Гугл поисковый запрос «tourism safety government Great Britain» (либо США, Canada, Australia), возможно отыскать официальные правительственные порталы со описанием степени и списком стран угрозы в них, и советы по вождению машин, медобслуживанию и другой нужной информацией.

На сайте английского правительства (https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/turkey) данный раздел именуется «Foreign travel advice», у канадцев – «Travel Advice and Advisories». В случае если почитать предупреждения для туристов, планирующих в отпуск в Турцию, волосы поднимутся дыбом: очень не рекомендуется ехать в зону 10-ти километровой полосы на границе с Сирией (мы и не планировали в том направлении), приведен список городов и провинций (в восточной части страны), куда не нужно до тех пор пока и наблюдать.

В 2016 году в Турции произошло 2 террористического акта, в которых погибли туристы . Сперва, 12 января взорвался смертник на основной площади Стамбула Султанахмет – погибло 8 граждан Германии, один из Норвегии и один из Перу. Второй взрыв – 19 марта 2016 года на улице Истикляль также в Стамбуле.

Погибло 4 туриста, 36 человек не легко ранены.

Отчего же мы решили отправиться отдыхать в Турцию, не обращая внимания на такую неспокойную обстановку? По причине того, что, в случае если почитать обзоры по террористическим угрозам в других государствах, проанализировать новостные ресурсы, делается ясно, что исламский радикализм расползается в мире и в любой стране граждане России смогут стать жертвой террористического акта. Посмотрим примеры.

Российская Федерация. На сайте канадского правительства в разделе, посвященном отечественной стране красными буквами: «Avoid all travel» на Кавказ, в Ставропольский край и в Ростовскую область.

Рисунок. Предупреждение об опасности путешествия по некоторым регионам России для канадских туристов.

Последний террористический акт – 9 мая 2016: взрыв в Чечне. Последняя спецоперация против вооруженных преступников – 14 мая 2016. Захват заложников – 18 мая в столичном банке.

Последнее наступление на туристов совершено полгода назад: из автоматов расстреляли 20 туристов, один человек погиб, одиннадцать – в тяжелом состоянии (приехали наблюдать 30 декабря 2015 года крепость Нарын-Кала).

В Турции туристов взрывают боевики из ИГИЛ (экстремисткая организация запрещена в Российской Федерации), дабы дестабилизировать обстановку, по причине того, что страна вести войну против них в Сирии. А РФ не ведет боевые действия против ИГИЛ? И отечественное ФСБ не докладывало о том, что пара тысяч россиян завербовано бородачами и они непременно возвратятся к себе с зомбированными головами?

Отечественные разведслужбы рапортовали о задержании 10-ти человек в Москве (октябрь 2015) и 7-ми в Екатеринбурге (8 февраля 2016), готовящих совершить теракты.

Тунис. на данный момент у нас деятельно реализовывают путевки на курорты данной страны, позиционируя её, как замену Турции и Египту. Но в течение последнего года на территории данной страны два раза случались кровавые террористические акты, на протяжении которых преступники методично расстреливали туристов. Так, 18 марта 2015 года боевики захватили музей Бардо (National Bardo Museum), где пребывало 200 человек, захватили в заложники 40 человек (а также, сотрудников мэрии итальянского города Турин).

Погибло 20 туристов: итальянцы, французы, японцы, колумбийцы, испанцы, австралийцы, поляки, англичане, бельгийцы и одна россиянка. Второй террористический акт в Тунисе случился 26 июня 2015 года: на пляже Эль-Кантави (Port El Kantaoui) кинули 2 гранаты и после этого добивали собственных жертв из автоматов: 38 человек, а также, из Британии и из Германии.

Может, ну эти ближние страны, отправиться на отдых в далекие края? Скажем, в Индонезию? Лишь 14 января 2016 года группа из 14 человек устроила 7 взрывов в столице страны Джакарта около торгового комплекса и кафе Starbucks, добивали кроме этого из автоматов.

Итог: 8 человек погибло, десятки ранены.

Возможно отправиться в горячо любимый мною Таиланд. В августе и феврале 2015 в центре Бангкока, и на острове Самуи гибли туристы от взрывов. А в самой южной провинции (что совсем неподалеку от острова Пхукет) мусульманские сепаратисты взрывают бомбы чуть ли не еженедельно.

В общем, в случае если мы изучим советы по каждой из государств, куда собрались в отпуск, то найдём, что фразу «There is a high threat from terrorism», к сожалению, возможно заметить через чур довольно часто. И касается эта беда не только развивающихся государств, но и, к примеру, Франции, Германии и Бельгии.

Вывод: остается сдать путевку за границу и отдыхать в Российской Федерации. Лишь вот, с 1 января 2015 по июнь 2016 у нас произошло 40 (!!!) авиакатастроф. Может, отправиться на собственной машине на курорты Краснодарского края либо в Крым?

Но в 2015 году на дорогах РФ погибло 23’100 человек (цифра занижена, поскольку с прошлого года стали учитывать лишь тех, кто умер на месте трагедии; погибших по пути поликлинику уже не вносят в эти перечни).

По большому счету никуда не ездить? От заболеваний совокупностей кровообращения (инфаркты и другое), связанных с малой подвижностью и нервами, в Российской Федерации в 2015 году погибло 924’192 человека, от неприятностей с органами дыхания – 74’839, с органами пищеварения – 100’576, от суицидов – 24’982. Всего, от неестественных обстоятельств смерти погибло 1’911’413 человек либо 1.33% населения (от нас ушло больше, чем 1 человек из каждых 100 либо, иначе говоря 2 города-миллионника в год).

Что получается: во всех обрисованных выше государствах за полтора года погиб от рук террористов 1 россиянин из 143 миллионов. Не обращая внимания на беснования СМИ, жить в Российской Федерации страшнее, чем отдыхать в Турции. Поразмыслите лишь: до тех пор пока вы ехали сейчас на работу, заметили собственными глазами 3-х человек, каковые не доживут до собственного следующего дня рождения! Шансы на то, дабы погибнуть на турецком курорте составляют 1/143’000’000, а на то, дабы умереть дома – 1’911’413/143’000’000… в два миллиона раз выше…

Статистика – продажная девка империализма… Вечером 4 июня 2016 мы с женой выписались из нашей гостиницы в Стамбуле, встали по крутой улочке к трамвайной линии, поужинали в кафе и на остановке «Beyaz?t» сели на трамвай Т1, дабы после этого пересесть на метро на станции «Zeytinburnu» и добраться в аэропорт Ататюрка. Через три дня, 7 июня 2016 года, на данной остановке прогремел взрыв, унесший жизни 11-ти человек. Шансы погибнуть от терроризма в Турции, оказывается, для нас были выше в 2880 раз: столько мин. в 2-х днях, отделяющих отечественное присутствие на Beyaz?t от момента ужасного события…

***

Предупреждение от 29 июня 2016. В аэропорту Ататюрка день назад опять случился террористический акт — 2 взрыва, 36 убитых, 239 ранено… Соглашусь с теми, кто высказывал вывод о безрассудности отечественной поездки в Турцию. Советую до тех пор пока отказаться от данной выдумки. Если не передумали, посмотрите страшное видео, снятое в момент нападения террористов… 

***

Хорошо, позволяйте заканчивать с грустной темой. Обращаю внимание, что я уделил столько внимания дискуссии опасности террористического акта в Турции не чтобы убедить кого-то отправиться в эту страну отдыхать. Ясно, что лучше выбрать место, отмеченное на сайте англичан, как «There is ЖД low threat from terrorism». Но в наши дни застраховаться от несчастья нереально.

Вот, у Казахстана был низкий статус, а несколько дней назад в том месте произошёл теракт. И отчет данный я пишу на будущее, по причине того, что верю, что страны отечественные помирятся, что нехорошие юноши все равно проиграют, что люди отечественные опять будут тихо отдыхать и в данной красивой стране, и в других прекрасных местах.

Что касается криминальных угроз — в соответствии с данных тех же сайтов английских и канадских государственныхы служащих, Турция многократно надёжнее России. Оно и ясно: большинство правонарушений у нас совершается в состоянии опьянения . Турки – мусульмане, они выпивают, само собой разумеется, но значительно умереннее, чем отечественные люди.

В то время, когда мы направлялись отдыхать в Турцию, считал, что буду всем сказать, от греха подальше, что мы — с Украины либо из Беларуси (белорусам, украинцам, казахам, прибалтам и узбекам реализовывать путевки в эту страну не запрещали). По факту же, всем честно признавались, что мы – россияне. Везде, от Стамбула до глухой деревни в горах, все встреченные нам люди были очень радушны и доброжелательны.

Такое отношение, возможно, возможно встретить только в нетуристических аулах на Кавказе.

Фото 2. Как относятся турки к русским туристам? Как к родственникам, приехавшим погостить по окончании продолжительной разлуки: весьма доброжелательно. Камера Nikon D610, объектив Nikon 24-70mm f/2.8.

Настройки: выдержка 1/125, экспокоррекция -1.0 EV, диафрагма f/3.2, ISO 6400, фокусное расстояние 42 мм, вспышка отключена.

Практически везде виделся, хотя бы, один человек, владевший русским языком. Причем, выговор у них слабозаметный, и языком они обладают намного лучше, чем таджики и узбеки, живущие в отечественных городах продолжительное время.

Как забрать машину особенности и напрокат дорожного перемещения в Турции

Автомобиль бронировал через агрегатора EconomyCarRentals, через которого уже я приобретал машину в Мексике и в Таиланде. Цена маленькой машинки класса Hyundai I20 либо Fiat Albea составила 18’000 рублей за 15 дней аренды, т.е. 1200 рублей в день. В ваучере было написано, что машину предоставит прокатная компания Nissa Car Rental, но практически авто предоставила турецкая компания Ekar Turizm.

Вместо заказанного Fiat Albea нам пригнали среднеразмерный седан «Peugeot 301». Мы, конечно, не возражали.

Фотография 3. Отечественный Пежо 301. Как забрать автомобиль в аренду в Турции. Отчеты туристов. 1/400, 8.0, 100, 135 (телевик Nikon 70-300).

Через посредников мы брали на прокат автомобиль не первый раз: не считая Таиланда и Мексики, где прокатчиком выступала интернациональная компания, мы еще ездили за рулем по Шри-Ланке, где арендодателем выступал также местный прокатный офис. При бронировании автомобили через брокера имеется собственные нюансы: самый главный – страховка в EconomyCarRentals – это не страховая услуга в классическом смысле.

Т.е., сперва вы из собственного кармана возмещаете ущерб, а позже, собрав нужные бумаги, приобретаете выплату от брокера. Но во всех трех прошлых случаях мы заключали соглашение аренды автомобиля уже с обладателем (интернациональные сети Hertz в Мексике и Sixt в Таиланде, местная SR Rent a Car в Шри-Ланке), в котором указывался величина франшизы и размер страховки 10% при повреждении, 20% при угоне.

А вот в Турции, с Ekar Turizm соглашение был на турецком, графы со сумой страхового возмещения были безлюдными (я не увидел на протяжении приемки автомобили). Подозреваю, что все путешествие мы проделали, не имея страховки. Не смотря на то, что, в один раз нас остановили милицейский для проверки документов, пробили авто по рации и отпустили… значит, предположу, страховка отражалась в компьютерной базе.

Во всей Турции фактически не встречали людей, не говорящих по-английски, не говоря уже про русский язык. Лишь в компании по прокату машин Ekar Turizm почему-то персонал не имел возможности изъясняться устно на британском и приходилось писать письма, дабы растолковать, где забирать машину, и задавать вопросы про оплату платных дорог.

В общем, прокат автомобили в Турции для нас прошел нормально (за исключением того, что при сдаче авто придрались, что на сиденьях пятна, каковые были в том месте изначально, и было нужно мало поспорить). Но мой отзыв по Nissa Car Rental и Ekar Turizm отрицательный. Представьте, что бы было, если бы мы попали в аварию и было нужно с ними связываться по этому поводу, как это произошло с нами в Мексике?..

Сейчас я бы лучше оформил аренду через ArgusCarHire, у которых на сайте сходу написано, что авто будет от интернациональной прокатной компании Budget. Действительно, и цена за такой же тип автомобиля у них 33 тысячи рублей вместо 18-ти. Но, надеюсь, со страховкой не было бы сюрпризов.

Путешествуя по Турции на снятой в аренду машине, лучше выбирать дизельный двигатель, поскольку горючее в этом государстве одно из самых дорогих. Мы встречали в сёлах заправки с недорогой соляркой (до 3.2 лир), но не рисковали – заправлялись в брендовых, где цена дизеля составляла, в среднем, 3.9 лиры за литр (89,7 рублей).

Уровень качества дорог в Турции – как в Германии. При нашей жизни мы в Российской Федерации таких шоссе не заметим, я думаю. Ограничение скорости на автострадах – 120 км/час, на проселочных дорогах – 90 км/час, в населенных пунктах – 50 км/час.

Фотография 4. Так выглядит платная дорога на участке из Стамбула в Анкару. Отзывы об отдыхе в Турции самостоятельно. 1/800, 8.0, 400, 48.

Платная автострада – это 3 либо 4 полосы в одну сторону с асфальтом высочайшего качества. Мы ехали такими автострадами из Стамбула в Анкару, из Анкары в Каппадокию, мало из Каппадокии в Анталию. Еще необходимо оплачивать проезд по мостам через Босфор в Стамбуле.

Оплата за проезд производится лишь в автоматическом режиме. В машине должен быть или радиомаяк (OGS), или особый стикер (HGS), наклеенный на ветровое стекло. В то время, когда подъезжаешь к стойке платежа, необходимо снизить скорость до тридцати километров/час. В случае если загорелся зеленый сигнал, значит все нормально, в случае если красный либо желтый – все равно едешь, но в течение 7-ми дней необходимо на почте (PTT) либо в филиалах банков Garanti и Isbank произвести оплату.

В противном случае выпишут штраф в 11-тикратном размере.

Бесплатные автотрассы между громадными городами (таких 90% по отечественному маршруту) представляют собой 2 полосы в одном направлении, поделённые отбойниками либо целой полосой. В городах среднего размера дорога поуже самую малость, но все равно – хорошего качества.

Фотография 5. Так выглядит бесплатная дорога в маленьком селении в Турции. 1/400, -0.33, 8.0, 100, 155.

Фото 6. Еще пример того, какого именно качества асфальт на загородных дорогах между маленькими городами. 1/250, +0.67, 4.59, 100, 95.

В то время, когда приехали сдавать машину в Стамбул, за километр до нашей гостиницы у нас погиб навигатор. В течение часа мне было нужно кружить по древним переулочкам с брусчаткой и в тесноте (в случае если наблюдали фильм «Заложница-2», воображаете, какой это преисподняя).

Фотография 7. Легко ли управлять автомобилем на улицах Стамбула. 1/800, -0.67, 7.1, 200, 38.

Вот, кстати, трейлер фильма «Заложница-2». Воздействие происходит в Стамбуле и Лиам Нисон в том месте оптимален!

На платных автострадах каждые 50 километров стоят комплексы с заправками, магазинами, уборными и кафе, где возможно недорого перекусить и отдохнуть.

Фото 8. Так выглядит комплекс для отдыха на автострадах в Турции. 1/1250, 8.0, 400, 48.

1. Особенности аренды автомобили, какие конкретно нюансы учесть, выбирая прокат автомобиля через агрегатора EconomyCarRentals изложены в отчете о поездке за рулем по Мексике и в ответах на вопросы в комментариях. 1. Рассказ про то, как забрать напрокат машину в Шри-Ланке через компанию Arguscarhire. В тот раз автомобиль кроме этого предоставила не интернациональная прокатная контора, а местная компания.
1. По Индии мы путешествовали на публичном транспорте: по большей части на jeep-limited и на поездах. Почитайте рекомендации, как готовиться к поездке в Гималаи, как приобрести билеты на поезд через Интернет. 1. Еще один опыт путешествия на снятой в аренду автомобили за границей – поездка по Таиланду весной 2015 года. В этом государстве, как и в Шри-Ланке, левостороннее перемещение. Аренда осуществлялась также через EconomyCarRentals.

Более детально вопросы мопедов и вождения автомобилей, величины штрафов за нарушение ПДД в Турции, советы при путешествии по стране за рулем, обрисованы в отдельном комментарии к данному отзыву.

Мой впечатления и отзыв о Турции

Недочётов в этом государстве для меня два: прохладное море и кухня. Во-первых, это – весьма дорогая страна для обнищавших в 2 раза россиян. В первый раз за все время отдыха за границей нам было нужно экономить на еде. За обед либо ужин, складывающийся из одного салата, двух вторых, хлеба и двух чашек чая приходилось платить от 60 до 120 лир (с учетом чаевых 10%), т.е. – от 1380 до 2760 рублей за один прием пищи. Не учитывая спиртного!

Оно, кстати, не весьма дорогое: пиво «Эфес» в магазине – 6.5 лир, бутылка хорошего местного вина – 25 лир (курс 1 лира – 23 рубля). Да, время от времени получалось покушать и за 35-40 лир, но это – в то время, когда мы продолжительно жили в одном месте и обнаружили недорогие заведения.

Фото 10. Форель, салат, хлеб и чай. Таковой ужин обходится на отдыхе в Турции в сумму от 70 до 90 лир (один раз в глухих горах заплатили 20 лир в придорожном кафе, но то — исключение).

1/60, 4.5, 2500, 26.

И еще – кухня безумно вкусная, но, как бы сообщить, однообразная. Большая часть блюд, так или иначе, связаны с приготовлением на гриле и чем-то похожи по вкусу. Помимо этого, были неприятности с гарниром – его не было.

За 16 дней в Турции мы принимали пищу 48 раз, и к мясу подавался рис либо картошка лишь раз десять. В остальные разы – хлеб либо лепешки, второй пищи в наличии не было…

Практически во всех отелях по маршруту отечественного путешествия ланч был включен в цена. В двух отелях заказывали дополнительно, но за него просили 5 евро. Блюда на завтраке по всей стране однообразные: яйцо, вкуснейший сыр, прекрасные по разнообразию и вкусу оливки, помидоры и огурцы, батон, масло, мёд и варенье, крепкий турецкий чай.

Фотография 11. Завтраки в Турции. Отзывы туристов об отдыхе самостоятельно. 1/500, 3.5, 640, 27 (объектив Nikon 24-70mm f/2.8).

К слову, бронировали заблаговременно лишь гостиницу на первую ночь в Стамбуле, и в столице. Все остальные отели присматривали заблаговременно через Интернет, но не резервировали.

Второй недочёт отдыха – прохладное море в середине мая. Мы, само собой разумеется, купались, но входить в воду зябко. Действительно, в то время, когда окунешься, возможно битый час купаться.

Однако, не сравнить с пляжным отдыхом в Таиланде либо на Филиппинах, где водичка – как парное молоко.

Планируя в отпуск в Турцию, я считал, что еду в бедную страну третьего мира, типа Египта либо Марокко. Выяснилось, я очень сильно ошибался! Турецкая Республика – современное высокоразвитое государство с менталитетом и экономикой 21-го века.

По ощущения, турки — это настоящие европейцы.

Ниже, в обзоре страны, будут представлены информацию о том, что по ВВП Турция уступает России. Не знаю, как именуется и существует ли особый термин, обрисовывающий вот какую обстановку. Представьте, одна страна качает нефти на 1325 млрд. долларов в год, но из них направляет на развитие инфраструктуры, образование и медицину 100 млрд, другое – забирают олигархи на приобретение яхт, домов в Лондоне и всякие в том месте «яйца Фаберже».

А второе государство получает 734 млрд. американских долларов, но на поддержание и экономическое развитие тратит 500 млрд (говорю про траты утрированно, правильных цифр не знаю; не смотря на то, что, величины заработанного ВВП — настоящие, забраны из Википедии). Наряду с этим, территория у данной второй страны в 17 раз меньше, и численность населения в 2 раза ниже. Не буду сказать, какая страна первая, но вторая – это Турция, и по

Поездка по Турции на машине. Качество дорог у подножья горного массива Аладагла́р (Aladağlar)


Интересно почитать:

Самые интересный результаты подобранные по Вашим интересам:

Часть 9. отдых в мексике. отзыв о поездке к озеру лагуна бакалар

Отечественный рассказ о путешествии по Мексике самостоятельно мы закончили на том, что по окончании визита водопадов Агуа-Асуль и Мисоль-Ха в…

Related posts